Sie ist eines der markantesten Wahrzeichen der ostfriesischen Insel Borkum und jeder Tourist, der mit der Fähre oder dem Katamaran auf die Insel kommt, macht sogleich mit ihr Bekanntschaft – die Borkumer Kleinbahn.
Die bunte Bahn, die auf den ersten Blick fast wie eine auf Touristen abgestimmte Sehenswürdigkeit wirkt, hatte und hat für die Insel eine außerordentliche Bedeutung.
Die historische Bedeutung der Borkumer Kleinbahn
Sie ist die älteste Inselbahn Deutschlands und die einzige durchgehend zweigleisige Schmalspurbahn der Bundesrepublik. Am 15. Juni 1888 noch einspurig in Betrieb genommen, feierte die Kleinbahn 2013 ihr 125-jähriges Jubiläum.
Der Ausbau zu einer zweispurigen Bahn erfolgte ab 1908, nachdem Kaiser Wilhelm II. der Insel Borkum 1902 den Status einer Seefestung verliehen hatte. Der Betrieb erfolgte zunächst in der Form, dass auf dem einen Gleis der Zivilverkehr und auf dem anderen Bauzüge für das Militär verkehrten. 1938 lagen dann auf Borkum 45 Kilometer Gleis und auf der Stammstrecke zwischen Reede und Bahnhof wurden täglich bis zu 50 Fahrten durchgeführt.
Aus verschiedenen Gründen nahm die Bedeutung der Borkumer Kleinbahn nach dem 2. Weltkrieg ab. Ein großer Faktor waren die Zerstörungen durch die Sturmflut vom 17. Februar 1962, in deren Folge Omnibusse für den Stadtverkehr beschafft und auf Borkum der Linienbusbetrieb aufgenommen wurde.
Dennoch ist die Borkumer Kleinbahn auch heute noch ganzjährig in Betrieb. Auf der ca. 7,5 Kilometer langen Strecke vom Hafen in den Ort bringt sie Borkum-Besucher von der Fähre in das Zentrum der Insel. Dabei gestattet sie den Passagieren während der Fahrt erste Einblicke in die Vielfalt Borkums.
Übrigens befördert die Kleinbahn einschließlich des Busverkehrs jährlich etwa eine Million Passagiere. Darüber hinaus gibt es die Möglichkeit, auf Kleinbahnausflügen eine angenehme Zeit zu verbringen – von Dampf- und Triebwagenfahrten mit verschiedenen Fahrzeugen des historischen Fuhrparks bis hin zur gemütlichen Dampfzugfahrt mit Kaffee & Kuchen. Mehr Informationen zu den verschiedenen Kleinbahnausflügen findet ihr hier.
Wir finden, ein Borkum-Besuch lohnt sich – nicht nur, aber auch wegen der Borkumer Kleinbahn!
Die Borkum-Krimis von Sina Jorritsma
Wer gerade nicht auf der größten der sieben bewohnten ostfriesischen Inseln weilt, aber dennoch authentisches Borkum-Feeling gepaart mit knisternder Krimispannung erleben möchte, dem können wir die Ostfriesenkrimis von Sina Jorritsma nur ans Herz legen. Kommissarin Mona Sander und ihr Kollege Enno Moll lösen auf Borkum knifflige Mordfälle. Die emotionale Kommissarin geht bei der Verbrecherjagd gerne ihren eigenen Weg und scheut dabei kein Risiko …
Der neueste Borkum-Krimi der ostfriesischen Autorin ist „Friesenwrack“:
Ein rätselhafter Mord erschüttert die ostfriesische Insel Borkum. Eine junge Frau wird erstochen im Wrack einer Yacht aufgefunden, ebenfalls an Bord: ihr mutmaßlicher Mörder. Bodo Steiner ist vollgepumpt mit Drogen ein Mord im Rausch? Die Inselkommissare Mona Sander und Enno Moll stoßen auf ein Meer an Fragen: Weshalb wurde die Ruderanlage der Yacht zerstört? Welche Bedeutung hat die große Summe Geld, die an Bord gefunden wird? Und warum verschwindet plötzlich eine Schlüsselfigur des gesamten Falles spurlos? Nur eines ist sicher: Bei der Toten handelt es sich um die Enthüllungsjournalistin Nele Dijkstra. Viel deutet darauf hin, dass sie ausgerechnet Bodos Vater, dem reichen Industriellen Ernst Steiner, dunkle Machenschaften nachweisen wollte. Doch je tiefer die Ermittler graben, desto länger wird die Liste der Verdächtigen, denn die schöne Journalistin hatte sich viele Feinde gemacht…
Mehr über die Borkum-Krimis von Sina Jorritsma könnt ihr hier erfahren.
Zum Porträt über die in der Krummhörn lebende Autorin geht’s hier entlang.
Viel Spaß beim Lesen und im nächsten Borkum-Urlaub wünscht
das Team von www.ostfrieslandkrimi.de
Quellen:
Webseite der Borkumer Kleinbahn